| Marquage commun
à tous les véhicules |
| Plaque
d’immatriculation |
Tout
véhicule doit être muni de 2 plaques d’immatriculation dont 1 à l’avant
et 1 à l’arrière pour les véhicules à moteurs (véhicule porteur,
tracteur routier) et d’une plaque d’immatriculation à l’arrière pour
les véhicules sans moteur (remorques, semi-remorque). La fiche sur les immatriculations des véhicules civils
publiée dans ce site apporte plus de précisions sur les numéros et
plaques d’immatriculation. |
| Plaque du
constructeur |
Cette
plaque comporte le nom ou la marque du véhicule ; le numéro de
fabrication du moteur ; elle est généralement placée sous le
capot avant du véhicule. |
| Panneau blanc
de remorquage |
Les
attelages constitués par des cordes, chaînes ou câbles doivent être
signalés par un panneau blanc d’environ 30cm de coté et placé à l’avant
du véhicule tracteur |
| Signal de
gabarit dépassé |
Tout
dépassement des dimensions autorisées pour une catégorie de véhicule
est assujetti à l’obtention préalable d’une autorisation délivrée par
le service compétent du Ministère des transports.
Dans
tous les cas où les contours du chargement risquent de ne pas être
aperçus par les autres usagers, notamment pendant la nuit, la
signalisation doit être faite à l’avant par un feu blanc ou un
dispositif réfléchissant blanc et à l’arrière par un feu rouge ou un
dispositif réfléchissant rouge.
Pour
toute marchandise dépassant les limites du véhicule, nous avons
régulièrement vu dans la pratique au Cameroun, l’utilisation de tissus
de couleurs rouge et blanche à la place des lampes. Ceci dans la
journée bien sur. Aucun texte réglementaire cependant n’a été trouvé
sur l’autorisation de cette pratique.
La
fiche sur les limitations de gabarit et poids
publiée dans ce site apporte les précisions les dispositions
réglementaires. Il est aussi important de noter que les véhicules poids
lourds sont soumis au pesage routier.
|
| Panneau de
signalisation d’un convoi « Attention convoi »
et « fin
de convoi »
|
C’est
un panneau avec écritures rouges sur fond jaune clair qu’on place à
l’avant du premier véhicule du convoi « Attention
convoi »
et à la fin du dernier véhicule du convoi « fin
de convoi »
(Cf. décret n°79/341 du 3 sept. 1979)
|
|
Panneau de
signalisation d’un convoi spécial «convoi spécial» et
« fin de
convoi »
|
Panneau
avec écritures rouges sur fond jaune clair qu’on place à l’avant du
premier véhicule du convoi « convoi special» et à la fin
du dernier véhicule du convoi « fin
de convoi »
|
| Signal de
service des véhicules prioritaires |
Tout
véhicule prioritaire doit être muni d’un feu spécial fixe, émettant une
lumière bleu intermittente, placé dans une partie supérieure du
véhicule visible de toutes les directions par un observateur situé à
150m |
| Marquage
spécifique aux véhicules de transport public
|
| Numéro de
portière TAXI |
Marquage
obligatoire à deux codes dans un carré à fond noir. Le code à 2
chiffres correspond à l’année et le second code correspond au n°
d’ordre d’enregistrement dudit véhicule dans le registre des transports.
|
| Tarif (Liste
des prix) |
Liste
des prix homologués par le Ministère des transports et non celle du
syndicat. Cette liste doit être collée sur la vitrine arrière du
véhicule. |
| Transport
d’enfant |
Marquage
obligatoire sur tous les véhicules utilisés pour le transport d’enfants
(placé à l’avant et à l’arrière du véhicule)
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| Transport de
personnel |
Marquage
obligatoire sur tous les véhicules utilisés pour le transport du
personnel d’une entreprise (placé à l’avant et à l’arrière du véhicule)
|
| Passagers
interdits |
Marquage
obligatoire sur les portières des véhicules réservés uniquement au transport
routier de marchandises
|
| Consignes des
actes interdits dans le véhicule |
Une
consigne déterminant les actes interdits aux voyageurs et au personnel
de service doit être affichée à l’intérieur des compartiments du
véhicule. Cette consigne doit porter obligatoirement l’interdiction de
parler au chauffeur sauf en cas de nécessité.
|
Vitesse maxi
réglementaire
Nombre
maxi de passagers
Poids
à vide (PV)
Poids
total autorisé en charge (PTAC)
|
Marquage
obligatoire peint ou inscrit à l’intérieur de la cabine
|
Nom et adresse
du propriétaire
Principaux
points desservis |
Pour
tout véhicule assurant le transport public de voyageurs, ce marquage
est obligatoirement indiqué sur les cotés extérieurs du véhicule de
façon très apparente. |
| Marquage
spécifique aux fourgons et poids lourds
|
| Limitation de
vitesse à … km/h |
Marquage
obligatoire à l’arrière du véhicule. En l’absence d’une réglementation
restrictive, les vitesses maximales pour les véhicules sont fixées
comme suit :
– Cycles ou
motocycles, véhicules dont PTAC < 3500kg, à l’exception des
voitures de place ou véhicules de transport en commun : Vitesse de base de la
route donnée
– Véhicule
automobile à usage de voiture de place, munis ou non de compteurs
horokilométriques : Vitesse limitée à 75km/h
– Véhicule dont
PTAC est entre 3501kg et 12.000kg, et tout véhicule de transport en
commun : Vitesse
limitée à 60km/h
– Véhicules dont
PTAC > 12.000kg, véhicules tractant une remorque de plus de
750kg, et convois : Vitesse
limitée à 50km/h
|
Charge utile
(CU)
Poids
à vide (PV)
Poids
total roulant autorisé (PTRA)
Poids
total autorisé en charge (PTAC) |
Marquage
obligatoire sur le coté de tout véhicule de transport routier de
marchandises. |
| Plaque de
sécurité et de gabarit « rouge et blanc »
|
Tout
camion, camionnette, engin routier et tout véhicule de transport en
commun de plus de onze (11) places assises, en plus des dispositifs
prévus ) doit être équipé de quatre plaques de sécurité en chevrons
rouges et blancs réfléchissants, dont deux à l’avant et deux à
l’arrière.
Les
caractéristiques de ces plaques de sécurité sont les suivantes :
1°- véhicules de
transport de onze (11) à trente (30) places assises et camionnette :
a) À l’arrière,
2 plaques de 60
cm x 15 cm
b) A l’avant, 2
plaques de 30
cm x 15cm
2°- Remorques,
semi-remorques, machines agricoles, camions, engins mécaniques et
véhicules de transport en commun de plus de trente (30) places assises :
a) À l’arrière,
2 plaques de 120 cm x 30 cm
b) A l’avant, 2
plaques de 30
cm x 30 cm.
Les
lettres D et G sur les plaques matérialisent de quel coté (Droit ou
Gauche) devra être fixé la plaque qui la porte.
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| Marquage
spécifique aux citernes |
| Les numéros des
compartiments |
Pour
les citernes compartimentées, chaque compartiment porte un numéro
d’identification spécifique de 1 à n compartiments et marqué de l’avant
vers l’arrière de la citerne. |
| La capacité de
chaque compartiment |
A
coté du numéro de compartiment, figure la capacité dudit compartiment
exprimée en litres |
| Texte de la
matière transportée |
Par
exemple « Liquide inflammable » « huile de
palme » « Gaz ». Il doit être bien lisible à
l’arrière du véhicule |
| Marquage
spécifique au transport de marchandises dangereuses (TMD)
|
| Classe matière
dangereuse |
Marquage
en forme de losange. Il présente à quelle classe de danger
appartient la marchandise transportées
|
| Etiquette de
danger – Code de matière dangereuse
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Marquage
rectangulaire à fond orange présentant les codes de matières dangereuses.
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Signal
d’interdiction
Signal
d’obligation
Prescriptions
simples |
Marquages
obligatoires sur la carrosserie. Montre les règles et prescriptions à
observer par les usagers afin d’éviter tout accident ou incident. Ex.
Interdiction de fumer, protection des voies respiratoires obligatoire …
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| Bande orange
|
La
bande orange autour d’une citerne est l'indication de gaz inflammable
réfrigéré, liquéfié. |
