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Niveaux d’emballage et unités logistiques Emballage est un terme qui désigne en général une enveloppe dans laquelle on place un produit pour le protéger contre toute sorte d’avarie. Selon le lieu de son utilisation ou encore le lieu où sera placé le produit emballé, l’emballage peut servir aussi de support pour véhiculer des informations de diverses natures (marquage publicitaire, mentions légales, notes sur l’utilisation du produit, marquage de sécurité…). Sur toute la chaîne de distribution, les fonctions de l’emballage sont donc plus ou moins importantes. A- Les niveaux d’emballage Afin de relever à chaque fois et sans difficulté les fonctions pertinentes de l’emballage d’un produit, une échelle de classification a été réalisée et cette dernière permet de distinguer trois niveaux d’emballage : l’emballage primaire, l’emballage secondaire et l’emballage tertiaire. A1- L’emballage primaire L’emballage primaire est celui qui contient le produit, le contenant qui est en contact direct avec ce dernier. Il s’agit aussi de la plus petite unité de vente consommateur (UVC), plus connu par les professionnels sous la dénomination « conditionnement ». Exemples d’emballages primaires les plus courants :
A2- L’emballage secondaire L’emballage secondaire est celui avec lequel on rassemble plusieurs emballages primaires pour faciliter leur acheminement jusqu’aux rayons de vente ou alors constituer des unités de vente consommateur de taille plus grande. Les emballages secondaires les plus courants :
Les films plastiques permettent de regrouper les unités de vente en packs. Généralement, ils présentent une transparence qui laisse voir le produit, ou un ensembles de coloris visant à attirer le consommateur. Ils sont très souvent munis d’une poigné dont le rôle est de faciliter la préhension et transport du pack. (Ex : pack de 6 bouteilles d’eau minérale). A3- L’emballage tertiaire Encore appelé packaging logistique, l’emballage tertiaire est utilisé pour la protection et le transport du produit entre magasins.
B- Les unités logistiques (UL) Les Unités Logistiques (UL) d'un produit sont des regroupements physiques des unités primaire ou secondaire de consommation en un tout emballé. Ces regroupements emballés de produit forment de nouvelles unités pouvant être manipulées et servir comme unités d’expédition de manutention ou de stockage. En conséquence, les unités logistiques peuvent avoir différentes déclinaisons : les unités logistique stockées, les unités de manutention stockées, les unités de vente consommateur et les unités de transport intermodal. B1- Les unités logistiques stockées Dans les magasins industriels, on trouve des ULS (Unités Logistiques Stocké). Elles matérialisent un ensemble de produits homogènes, conditionné dans des unités de stockage (caisse, palette…) pour être rangé dans un espace de stockage. Les unités logistiques stockées sont gérées dans leur forme dans le magasin sans subir aucun dégroupage, ni aucune autre forme de regroupement. Unité d’entrée = unité de sortie = unité logistique stockée. Ex : Carton contenant des bouteilles d’huile. B2- Les unités de manutention stockées Dans les grands entrepôts, on trouve des UMS (Unités de Manutention Stockées). Les unités de manutention stockées peuvent être ou non équivalentes aux unités logistiques stockées. Les unités de manutention stockées contiennent en général une seule unité logistique stockée et comme cette dernière, elles occupent un emplacement dans les aires de stockage. Une toute petite différence réside entre ces deux formes de regroupements. Les unités de manutention stockées sont dimensionnées et conditionnées suivant la force et la forme de l’engin de manutention qui va les manipuler. B3- Les unités de vente consommateur Dans les magasins de vente, les supermarchés, on trouve des UVC (Unité de vente consommateur). Il s’agit d’unités élémentaires ou alors de regroupement de ces dernières en unité de vente de tailles différentes destinées à satisfaire différentes catégories de besoin. Les unités de vente consommateur sont dimensionnées et conditionnés en fonction du type des consommateurs ciblés. Personne physique, famille, restaurant … B4- Les Unités de Transport Intermodal Dans les différents modes de transport, on trouve des UTI (Unités de Transport Intermodal). Les unités de transport marchandise sont des regroupements des produits dans des emballages standard et en unités d’expédition utilisés dans le transport. Le terme « intermodal » signifie que ces unités sont gérées tout au long de la chaîne de transport sans rupture de charge même quand on passe d’un mode de transport à un autre. (Ex. avec un conteneur de vêtement, on peut réaliser le pré acheminement par voie routière, la partie principale du transport par voie maritime et le post acheminement par voie ferroviaire sans toucher à la marchandise. |